2011

連休のビックレースが次々と中止されるなか、セイラーが出来ることとして

復興支援レース「Sail for Smail」のご案内です。

ぜひ多くのセイラーに参加して頂き、被災地の方々、被災され

今は海に出る事の叶わないセイラーに向け思いを共有したいです。



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3月11日に発生した東日本大震災に被災された方々、およびそのご家族にお見舞い申し上げます。ここに、復興支援活動の第一歩としてチャリティーヨットレースを企画しました。レース運営にかかる負担全ては、協賛会社や協力者によってまかなわれ、参加費の全額を寄付いたします。（Sail for Smiles実行委員会）

復興には10年を超える長い年月がかかると思われ、支援活動も長きにわたるものとしていきたいと考えています。まずはチャリティーレースという活動ですが、以降はレースに限らず様々な支援活動をできる範囲ながらも続けていきたいと考えています。今回の寄付先は、まずは生活復興の観点から日本赤十字社としています。

目的：東日本大震災の復興支援
期日：2011年5月14日
コース：佐島沖→南西沖ブイ→佐島沖
参加費：20,000円
寄付先：日本赤十字社　東北関東大震災義援金口座
問い合わせ：akira@wa2.so-net.ne.jp
※レース公示は4月上旬に完成予定です。

今週末は関西へ、大阪の南に位置する淡輪ヨットクラブへ納品です。

深夜出発でしたが、震災の影響からか普段の東名高速の交通量からすると半分くらいですね。

各地から被災地への応援に向かうトラックには「災害救援物資運搬」という垂れ幕がつき、途切れることなく東へ向かい、

私と同じ西行きには神戸や広島に帰る機動隊車両が列をなし、現在の日本の状況を実感。

静岡あたりまで節電対策がされ、企業の工場もライトアップをしていないため

高速沿いのホテル群だけ異様に煌びやかに光を放っていました。。。

復興を第一に、明るく元気な日本を復活させたいです。

多くのレースが延期や中止になっておりますが、ゴールデンウィークに開催されます

「関空一周ヨットレース」は予定通り行われるということでしたので、告知させて頂きます。

みなさんでレースを盛り上げ、元気な人は元気に！　今を精一杯楽しみましょう。



２０１１年５月３日（火）
１１：００　　「プラクティスレース」のスタート予告信号（２レースを予定）
１６：００～　艇長会議（大阪ベイ淡輪ヨットクラブ　２F会議室）
１７：００～　ウェルカムパーティー（大阪府立青少年海洋センター特設会場）

２０１１年５月４日（水）
０８：００　　「関空一周ヨットレース」のスタート予告信号

＊レース終了後、表彰式。

関空一周ヨットレース実行委員会

〒599-0301　大阪府泉南郡岬町淡輪6190番地
財団法人　大阪府マリーナ協会（淡輪ヨットハーバー）内
担当　武田　正之

TEL　072-494-2335　FAX　072-494-2005
e-mail tannowa.yh@nifty.com

URL tannowa-yh.o.oo7.jp/

昨日発生の太平洋沖地震、葉山のロフトも横揺れが激しく、業務中断しておりましたが、

大きな損壊等はなく本日以降も通常業務を行います。

ご心配頂きました関係各位に御礼申し上げます。

被災された多くの方々のご無事と、一日も早い復興をお祈り致します。

リドガードセイルス　ジャパン

関西ヨットクラブが主催するKYCスプリングレガッタ・ホワイトクラス(参加14艇)が3月5,6日に開催されました。

的形ヨットクラブより遠征したエアピーク(YAMAHA28s)藤井オーナーが3-2-1-1[7点]にて優勝。
また、初日を1-1で折り返し、2日目に2-5[10点]となりましたDYANE(First300)二井オーナーが準優勝でした。
おめでとうございます。



エアピークはFLEXケブラークロスを使用したリドガード製メイン、１５０％ＡＰジェノア、0.5ozスピンを使用しています。

またDYANEはＫＹＣホワイトクラスでの規定に合致するレーシングダクロンクロス、フルラジアルカットのメイン、ジブセイルを使用しております。

今回の様な微風を含む、大阪湾特有の海況にマッチしたデザインは、2008年のX-35クラス、全日本選手権の優勝も
含め、高い実績があります、クラブレースからグランプリレースまで、安くても早いリドガードセイルを是非お試しください！

私もレースで勝ちたい！と思われた方はコチラよりお問い合わせください。お待ちしております。

ボートショーにて展示、実演しており、大変好評です。

リドガードセイルではシングルハンドやダブルハンドユーザーの方々に
より簡単で、安全にダウンウインドセーリングを楽しんでいける方法として
一押しの商品です。

２０フィートクラスからスーパーヨットまで対応可能です。

アンカーウェルもしくはアタッチメントポール(後付け)に装着。

ジェネカーの展開、ジャイブ、すべてがコックピットで行えるため
多少の強風でも安心してお使い頂けます。

ポール、ジェネカー、ファラーとそれぞれ個別の販売も致します。

お問い合わせはコチラから！