05ニュース

５月２１日　ヨットデザイナー　林　賢之輔氏の設計艇が一堂に会し、第１６回ＫＥＮＮＯＳＵＫＥーＣｕｐが開催されました。

当日は日本海に停滞する前線への吹き込みが強く、南西の強風２５～３０ｋｔとなり、外洋航海に強いデザインと

頑丈に建造された多くの参加艇は性能を満喫されたようです。

優勝はスタート前にメインセイルをバーストしながらも、透明なメインセイルと新品のNo.2のみで走り切った

千葉県館山から遠征の 「あらいぶ」　ＨＡＹＡＳＨＩ３４です。



＊「あらいぶ」には弊社代表の吉川も乗り込み、サポートさせていただきました。

２位　「ジャッキー」(HAYASHI 38 MS)

３位　「おおすけ」(HAYASHI30 Custom)



https://macdiarmid-sails.com/costal/

リドガードユーザー様の上位独占です。

「あうん」(Oceanblue 990)　も小錦のトラブルに負けず完走との事でした。

http://blog.livedoor.jp/aunkunori/archives/51716858.html

みなさまお疲れ様でした。

林賢之輔設計事務所 （セイルボート設計） 〒240-0104 横須賀市芦名2-25-1　TEL046-857-5336 Eメール　khayashiyd@jcom.home.ne.jp

５月３，４日に横浜ベイサイドマリーナ沖にて、第１回　横浜ミドルボートミーティング　選手権が開催されました。

ここ数年、横浜のミドルボートが活発に活動されております。関東ミドルボートの中止もあり、今回は１１艇と多数の

参加艇のなか葉山マリーナヨットクラブより遠征された、Everything Everything [J/V9.6CR]　は盤石の走りで４レースをまとめ、

総合優勝をされました。　おめでとうございます！！



FLEXケブラー　フルセットを採用して頂いており、不慣れな東京湾特有の海面にも最高のポテンシャルを発揮しました。

リドガードセイルはクラブレースでの多くの結果を基に、１艇１艇にマッチするデザインと販売後のマストセッティングを重視して

おりますので、セイルの性能を無駄にしません。

他社セイルをお使いの場合でも現状の性能解析から、より速くなるリカット、リメイク、そしてリグチューニングと、

現状のポテンシャルに満足でないレーサーの皆様のお手伝いをさせて頂きます。

Faster than first !

一番のその先へ、リドガードセイルは進化し続けます。

お問い合わせは コチラ から！

ゴールデンウィークの５月４日　第１回　関西空港１周　ヨットレースが開催されました。



↑　画像クリック　MBSニュースへリンク

Ａクラス３２艇　Ｂクラス２９艇　ＩＲＣクラス８艇　全６９艇が参加し、微風の中白熱したレースが繰り広げられた。

地元の期待に応え最大フリートのAクラスを制したのは大阪ベイ淡輪ヨットクラブ所属の

「キラキラ」　YAMAHA31s 　「廣澤秀和　艇長」



総合成績 [pdf]

３月の震災後、１週遅れて納品に伺い、最新の　D4-MP　ブラックケブラー、クラブレースセット　をお届けしました。
納品時にマストチューニングをさせて頂いた事で、お役に立てたのではないかと嬉しく思っております。

また、Bクラスでは新西宮ヨットハーバーから参加の

「MOANA」 First300 「田中伸行　艇長」

着順１位　クラス２位　での入賞をされました。

Bクラスは１位と３位がJ-24ですので、軽風にもかかわらず、重いFirst300を上手く走らせての事と思います。

ＭＯＡＮＡ艇には２週間前にD4-MP ケブラー、ＡＰジブ　を納品させて頂きました。制作段階では同乗させて頂き、
既存のセイルとのバランス改善や、セイルエリアの調整、ファーラー対応など細かい打ち合わせをさせて
頂いた事もあり、ホッとしております。

ここ数年、関西水域でのミドルボートユーザー様が活躍され、レースシーンを盛り上げて下さっており、大変嬉しく思っております。

セイルを買われてもマストチューニングが合わなければ宝の持ち腐れです、リドガードセイルではご購入後の

アフターフォローを大切に、速いセイルを１００％使って頂けるようお手伝いさせて頂きます。

船の遅い理由や、改善点を一緒に考えさせて頂きます。

コチラより！お気軽にお問い合わせください。