メインセイルリメイク　「小は大をかねるか！？」

みなさんは、船を乗り換えるとき、次ぎの船のためにセイルを残しますか？
よくあるのが、ストームやトライスル、あとはサイズが近ければNo.4とかも使えますね。
では３６ftから４０ftに乗り換える時に、メインセイルは持ち出すべきか！？
こちらが正解となるのかは、考え方次第です、でもこれでも使えるのなら、アリ！だと思います。
リメイクの始まり。　
まずは旧セイルのパッチやリング、ベルト、リーチコードクリート、フットシェルフ、を外し、
延長するためのボルトロープを用意。
外されたタックからクリューを見た所。
クリューからタックを見た所。
白いラインは新しい生地を貼付けるための両面テープ、その下が以前のフット！
フットはアウトホールのテンションで伸び伸びになっているため、こうして少し上部から
切り落とし、フラットな面に新しい生地を張り合わせます。
新しい生地がたされ、ボルトロープやコーナーのパッチ、リングが付けられます。
そしてトライアップ。
色が変わっている所から下が今回のリメイク部分。
約４０cm長いセイルになりました。
５月連休のビックボートシリーズにもこのメインで参加、３日間のレガッタでも問題なく使えたとの
事、成績はともかく、オーナーやトリマーの方のご要望に沿えたので、良かったと思います。
メインだけでなく、スピンやジェノアのリメイク、また、マストのセッティングとの不相性
が原因のラフカーブ調整など、お手頃価格でリメイク致しますので、まずはご要望をお知らせ下さい。
マストやフォアステーの曲がりに合っていなセイルは、宝の持ち腐れ、是非ご相談下さい。
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