Home > Information > Page
Pageお知らせ
ボートショー2013
本日よりボートショー2013、開幕です。
横浜ベイサイドマリーナにてお待ちしております。
初日、暖かな気候に誘われ、多くの方におこし頂きました。
今回はミシン持ち込みで実演販売!
普段見られる事がない[お客様も物珍しそう]ので多少緊張します。
何を作っているかと言うと、ジャックライン[安全帯]。
艇の長さに合わせて片側はループアイ、もう一方はアジャスター付き。
古くなったり、変色しているものは交換をお勧めします。 30フィートサイズの9mで1本¥4000~
その他にも
スピンクロスのナップザック¥1,000-
セイルタイ 3本¥1,000-
バテンインサーター 1本¥1,000-
メインセイルスライダー [新品、中古]1個 ¥100~
キャップ ¥2,000-
名物ストックセイルの特売は
* レーザーラジアルセイル「トレーニング用」¥20,0000-
* Y-23 レーシングジェノア[ペンテックス ラジアル、ハンクス仕様] ¥50,000-
* リベッチオ26とマイレディー25 ダクロンメイン ¥65,000- ファーリングジェノア ¥60,000-
そしてKANTA-RO のゴアテックスウェアー、多数~
http://www.kanta-ro.com/items/index.html
ブラック、ホワイトありますが、少しグレーがかったホワイトは暑苦しくなくて良い感じです。 PLT[パックライトジャケット¥29,900-]は年間通じて手放せない愛用品。
オススめです。
花粉MAXと南風が強くパンフレットやネックウォーマーが飛んだりしてますが、今日も元気に営業しますので、お気軽におこし下さい。
横浜ベイサイドマリーナにてお待ちしております。
初日、暖かな気候に誘われ、多くの方におこし頂きました。
今回はミシン持ち込みで実演販売!
普段見られる事がない[お客様も物珍しそう]ので多少緊張します。
何を作っているかと言うと、ジャックライン[安全帯]。
艇の長さに合わせて片側はループアイ、もう一方はアジャスター付き。
古くなったり、変色しているものは交換をお勧めします。 30フィートサイズの9mで1本¥4000~
その他にも
スピンクロスのナップザック¥1,000-
セイルタイ 3本¥1,000-
バテンインサーター 1本¥1,000-
メインセイルスライダー [新品、中古]1個 ¥100~
キャップ ¥2,000-
名物ストックセイルの特売は
* レーザーラジアルセイル「トレーニング用」¥20,0000-
* Y-23 レーシングジェノア[ペンテックス ラジアル、ハンクス仕様] ¥50,000-
* リベッチオ26とマイレディー25 ダクロンメイン ¥65,000- ファーリングジェノア ¥60,000-
そしてKANTA-RO のゴアテックスウェアー、多数~
http://www.kanta-ro.com/items/index.html
ブラック、ホワイトありますが、少しグレーがかったホワイトは暑苦しくなくて良い感じです。 PLT[パックライトジャケット¥29,900-]は年間通じて手放せない愛用品。
オススめです。
花粉MAXと南風が強くパンフレットやネックウォーマーが飛んだりしてますが、今日も元気に営業しますので、お気軽におこし下さい。
ドラゴン級
ドラゴン級は関西ヨットクラブを中心にワンデザインクラスとして全国で13~15艇の登録がされている。
3人乗りのキールボートで細身の船形だが全長は30フィート約10mあり、優雅なセーリングを満喫出来る艇種だ。
昨年、今年と全日本選手権を連覇したミッドナイトフラワーの田中艇長と弊社の吉川はとても長いお付き合いをさせて頂いており、このクラスのセイルの開発にあたり多大なご協力を頂いている。
ロングキールに小さなラダーとハイアスペクトなメインセイルの組み合わせは、乗り手に高い経験を要求する、そのため興味本位で参加する若手は全く歯がたたない。
10月には創立150周年を迎えた、ロイヤルシドニーヨットクラブ主催のインターポート(クラブ対抗戦)に田中氏のクルーとして参加させて頂いたのだが、ライバルは東京オリンピックの金メダリストやオリンピアンがぞろぞろ、それも平均70~80歳のスーパーマスターズばかり、親子孫、3代で乗り込む艇もあり、ドラゴン級の懐の深さ、伝統をひしひしと感じた。
今後は関東でもフリートが生まれる予感があり、アクティブな50~60代のセイラーにはうってつけの艇として目が離せない。
3人乗りのキールボートで細身の船形だが全長は30フィート約10mあり、優雅なセーリングを満喫出来る艇種だ。
昨年、今年と全日本選手権を連覇したミッドナイトフラワーの田中艇長と弊社の吉川はとても長いお付き合いをさせて頂いており、このクラスのセイルの開発にあたり多大なご協力を頂いている。
ロングキールに小さなラダーとハイアスペクトなメインセイルの組み合わせは、乗り手に高い経験を要求する、そのため興味本位で参加する若手は全く歯がたたない。
10月には創立150周年を迎えた、ロイヤルシドニーヨットクラブ主催のインターポート(クラブ対抗戦)に田中氏のクルーとして参加させて頂いたのだが、ライバルは東京オリンピックの金メダリストやオリンピアンがぞろぞろ、それも平均70~80歳のスーパーマスターズばかり、親子孫、3代で乗り込む艇もあり、ドラゴン級の懐の深さ、伝統をひしひしと感じた。
今後は関東でもフリートが生まれる予感があり、アクティブな50~60代のセイラーにはうってつけの艇として目が離せない。
リドガードレガッタ 御礼
昨日は葉山マリーナヨットクラブ主催のリドガードレガッタへ多数ご参加頂き、誠にありがとうございました。
レースは風は弱めでしたが、潮と局地的なブローを掴んだ沖よりの艇団が伸びたようです。
First-35 Adonis Sails: D4-MP Black Kevler
First-30 EXOTIQUE Sails:Premium D4 Carbon/Technora
Yamaha33s O&S Sails: D4-MP Black kevler
*********************************************************************************************
今回はパーティーにてケブラーレーシングバックを1~3位の艇へ、4~25位の皆様へはダクロンセーリングバック、
全艇にリドガードTシャツをプレゼントさせて頂きました。
また、特別賞として、乗艇人数の少なかったショートハンド賞に「セイルリペア券」を、
女性クルー限定でしたが、一名に「セイル制作半額券」、
残念ながらレースでの順位が振るわなかった下位3艇に「セイル制作10万円割引券」を、
そしてリドガードレガッタの目玉商品「スピンセイル贈呈券」を各艇代表の最も若い方にジャンケンで決めさせて頂きました。
また会場での御注文、お問い合わせも多数を承り、ありがとうございました。
今後とも地元葉山の皆様に愛されるセイルメーカーとして、頑張って参ります。
なお、来年度からは葉山マリーナヨットクラブ主催のホワイトセールレースへの協賛をさせて頂きます、
ホワイトセールイベントへの多数のご参加、お待ちしております。
*当日O&Sにて同乗させて頂き、写真のご提供を快諾頂きました戦場?(船上)カメラマンのYukoさん、
ありがとうございます。 Yukoさんの写真 は こちらをクリック!
レースは風は弱めでしたが、潮と局地的なブローを掴んだ沖よりの艇団が伸びたようです。
First-35 Adonis Sails: D4-MP Black Kevler
First-30 EXOTIQUE Sails:Premium D4 Carbon/Technora
Yamaha33s O&S Sails: D4-MP Black kevler
*********************************************************************************************
今回はパーティーにてケブラーレーシングバックを1~3位の艇へ、4~25位の皆様へはダクロンセーリングバック、
全艇にリドガードTシャツをプレゼントさせて頂きました。
また、特別賞として、乗艇人数の少なかったショートハンド賞に「セイルリペア券」を、
女性クルー限定でしたが、一名に「セイル制作半額券」、
残念ながらレースでの順位が振るわなかった下位3艇に「セイル制作10万円割引券」を、
そしてリドガードレガッタの目玉商品「スピンセイル贈呈券」を各艇代表の最も若い方にジャンケンで決めさせて頂きました。
また会場での御注文、お問い合わせも多数を承り、ありがとうございました。
今後とも地元葉山の皆様に愛されるセイルメーカーとして、頑張って参ります。
なお、来年度からは葉山マリーナヨットクラブ主催のホワイトセールレースへの協賛をさせて頂きます、
ホワイトセールイベントへの多数のご参加、お待ちしております。
*当日O&Sにて同乗させて頂き、写真のご提供を快諾頂きました戦場?(船上)カメラマンのYukoさん、
ありがとうございます。 Yukoさんの写真 は こちらをクリック!
ケンノスケカップ 2011
- 2011-05-25 (水)
- お知らせ
5月21日 ヨットデザイナー 林 賢之輔氏の設計艇が一堂に会し、第16回KENNOSUKEーCupが開催されました。
当日は日本海に停滞する前線への吹き込みが強く、南西の強風25~30ktとなり、外洋航海に強いデザインと
頑丈に建造された多くの参加艇は性能を満喫されたようです。
優勝はスタート前にメインセイルをバーストしながらも、透明なメインセイルと新品のNo.2のみで走り切った
千葉県館山から遠征の 「あらいぶ」 HAYASHI34です。
*「あらいぶ」には弊社代表の吉川も乗り込み、サポートさせていただきました。
2位 「ジャッキー」(HAYASHI 38 MS)
3位 「おおすけ」(HAYASHI30 Custom)
https://macdiarmid-sails.com/costal/
リドガードユーザー様の上位独占です。
「あうん」(Oceanblue 990) も小錦のトラブルに負けず完走との事でした。
http://blog.livedoor.jp/aunkunori/archives/51716858.html
みなさまお疲れ様でした。
当日は日本海に停滞する前線への吹き込みが強く、南西の強風25~30ktとなり、外洋航海に強いデザインと
頑丈に建造された多くの参加艇は性能を満喫されたようです。
優勝はスタート前にメインセイルをバーストしながらも、透明なメインセイルと新品のNo.2のみで走り切った
千葉県館山から遠征の 「あらいぶ」 HAYASHI34です。
*「あらいぶ」には弊社代表の吉川も乗り込み、サポートさせていただきました。
2位 「ジャッキー」(HAYASHI 38 MS)
3位 「おおすけ」(HAYASHI30 Custom)
https://macdiarmid-sails.com/costal/
リドガードユーザー様の上位独占です。
「あうん」(Oceanblue 990) も小錦のトラブルに負けず完走との事でした。
http://blog.livedoor.jp/aunkunori/archives/51716858.html
みなさまお疲れ様でした。
林賢之輔設計事務所 (セイルボート設計) 〒240-0104 横須賀市芦名2-25-1 TEL046-857-5336 Eメール khayashiyd@jcom.home.ne.jp |
横浜ミドルボートミーティング 優勝!!!
- 2011-05-06 (金)
- Inshore Racing | お知らせ | ニュース
5月3,4日に横浜ベイサイドマリーナ沖にて、第1回 横浜ミドルボートミーティング 選手権が開催されました。
ここ数年、横浜のミドルボートが活発に活動されております。関東ミドルボートの中止もあり、今回は11艇と多数の
参加艇のなか葉山マリーナヨットクラブより遠征された、Everything Everything [J/V9.6CR] は盤石の走りで4レースをまとめ、
総合優勝をされました。 おめでとうございます!!
FLEXケブラー フルセットを採用して頂いており、不慣れな東京湾特有の海面にも最高のポテンシャルを発揮しました。
リドガードセイルはクラブレースでの多くの結果を基に、1艇1艇にマッチするデザインと販売後のマストセッティングを重視して
おりますので、セイルの性能を無駄にしません。
他社セイルをお使いの場合でも現状の性能解析から、より速くなるリカット、リメイク、そしてリグチューニングと、
現状のポテンシャルに満足でないレーサーの皆様のお手伝いをさせて頂きます。
Faster than first !
一番のその先へ、リドガードセイルは進化し続けます。
お問い合わせは コチラ から!
ここ数年、横浜のミドルボートが活発に活動されております。関東ミドルボートの中止もあり、今回は11艇と多数の
参加艇のなか葉山マリーナヨットクラブより遠征された、Everything Everything [J/V9.6CR] は盤石の走りで4レースをまとめ、
総合優勝をされました。 おめでとうございます!!
FLEXケブラー フルセットを採用して頂いており、不慣れな東京湾特有の海面にも最高のポテンシャルを発揮しました。
リドガードセイルはクラブレースでの多くの結果を基に、1艇1艇にマッチするデザインと販売後のマストセッティングを重視して
おりますので、セイルの性能を無駄にしません。
他社セイルをお使いの場合でも現状の性能解析から、より速くなるリカット、リメイク、そしてリグチューニングと、
現状のポテンシャルに満足でないレーサーの皆様のお手伝いをさせて頂きます。
Faster than first !
一番のその先へ、リドガードセイルは進化し続けます。
お問い合わせは コチラ から!
Home > Information > Page
- Search
- Link & Meta