グランプリレース用ヘッドセイルは艇の種類、リグタイプを元に個々のターゲットシェイプを決定している。
トップスピードの維持、タックやマニューバリングからのスピード回復に優れており、高さをキープした状態でのスピードロスが少ない。トップレーサーからの要求に応え、トリムにダイレクトに反応するリーチツイスト、フォアステーのサギングと連動するエントリーアングルに加え、Ｄ４クロス使用による高いシェイプ保持性能により、最高の性能を発揮する。

• セイルタイプ
• セイルクロス
• 装備（標準仕様）
• 装備（オプション）

トップスピードと他を圧倒する高さを併せ持つ最速のヘッドセイル

セイルタイプ

Code-1 オーバーラップ LP155% ～ ノンオーバーラップ LP110%
∧Light
∧Light Medium
∧Medium
∧Medium Heavy
∧Heavy
Code-2
Code-3 LP100%
Code-4 LP95%　　　ヘビーウェザージブ　ＯＳＲ対応
∧Heavy weather jib
Storm jib

リーチング用

Jib Top Heavy leacher Stay sails Inside Gennaker

ジブトップ ヘビーリーチャー ステイスル インサイドジェネカー

セイルクロス

Ｄ４ディーフォーメンブレンクロス（ストームジブを除く）
全てのセイルにインターナルタフェタもしくはダブルタフェタを追加可能、オフショアレースでの耐久性を高めます。（注：重量）
　
＊ D4 Carbon カーボン（黒）
＊ D4 Carbon/Technora　カーボン、テクノーラ混合（黒）
＊ D4 Technora　テクノーラ（黒）
＊ D4 Vectran]（金）

装備（標準仕様）

＊ 25%.50%.75%高さのドラフトストライプ
＊ テルテール　
＊ テルテールウィンド
＊ ＲＢＳ製　テーパーレーシングバテン　
＊ スペクトラリーチコード
＊ アルミクリート
＊ セイルナンバー　ＲＲＳ準拠
＊ レーシングバック
＊ バテンケース　
＊ スプレッダーパッチ

装備（オプション）

＊ リーフポイント（シングルハンドレース）
＊ ファーリング仕様
＊ ナイト発光ドラフトテープ（夜間のトリム用）
＊ セイルグラフィック（デザインデータをご用意下さい）