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10月８、９日の２日間、富山県にて全６レースが軽風の中、行われ、わが Lidgard Sail 使用の JPN 28 は、田中良三スキッパーと極楽地、安田、両クルーの活躍でみごと優勝いたしました。
　
今回使用のセイルは、昨年の全日本のために開発しましたメインセイル、ジェノア、そして、昨年の全日本終了後、あらたにデザイン開発をしたスピンネーカーで戦いました。
　
このメインセイルは昨年は計測のミスで使用できずに、１年熟成をさせて満を持しての戦いでした。

　
良三スキッパーのメール

タグ無しでセール計測を無事終わりました。レースは５レースで優勝を決め６レースは１上をトップ回航して艇積み込みの為リタイヤーしました。
　
セールはＮＥＷスピンは軽風でも良くはらみ良いです（安田君はＴＯＰの肩のカールが気になる様です）
　
ＪＩＢはタックの時ステーに引っ掛り返りが遅い様で苦労していました、ＭＡＩＮはもう少しドラフトがほしいかな、、、
　
大変楽なレースでした。
　
田中

というコメントをいただきました。
メインセイルにはさらなる改良を加えたいと思います。
　
Sail designer　吉川誠一

8月6日、7日の2日間　関西ヨットクラブにて全日本ミドルボート選手権大会が開催されました。

台風の影響も心配されましたが、両日とも西から南西、６～１８ノットの良い風にも恵まれ、6レースを消化。

Ａクラス１１艇　Bクラス８艇　計１９艇のエントリーです。

私はＫＹＣ所属「Ｂｌａｃｋ　Ｐｅａｒｌ」Ｖｉｔｅ３１にて参加、同型艇が４艇おり、白熱したレースとなりました。

みっちりと６レースを行い、総合では地元のＸ－３５ワイレアが総合及びＡクラス優勝されました。

Ｂクラスでは船澤プロのステアリングするファースト34.7が優勝、そして嬉しい事にＫＹＣホワイトクラスから

今回初めてIRCレースに挑まれたFirst300「DYANE」二井オーナーが準優勝されました！

http://www.kyc.or.jp/raceresult/middleboat2011.pdf

ＤＹＡＮＥはホワイトレースでの常勝艇でしたが、今回のレースの為、リドガードセイルのグランプリシリーズ

からＤ４カーボンメイン、カーボンミディアムヘビージブを、また１．５ＳーＡＰタイプのスピンを新調して頂きました。

今大会の風速もミディアムヘビーにマッチし、最も低いレーティングながら先行する最新艇を追いかけ回す

素晴らしいチームワークを発揮されました。　おめでとうございます。

リドガードセイルでは多くのFirst300にＤ４セイルを納入させて頂き、皆様にご満足頂いております。

IRCレースでの最良なオプティマイズを致しますので、お気軽にご相談下さい。

５月３，４日に横浜ベイサイドマリーナ沖にて、第１回　横浜ミドルボートミーティング　選手権が開催されました。

ここ数年、横浜のミドルボートが活発に活動されております。関東ミドルボートの中止もあり、今回は１１艇と多数の

参加艇のなか葉山マリーナヨットクラブより遠征された、Everything Everything [J/V9.6CR]　は盤石の走りで４レースをまとめ、

総合優勝をされました。　おめでとうございます！！



FLEXケブラー　フルセットを採用して頂いており、不慣れな東京湾特有の海面にも最高のポテンシャルを発揮しました。

リドガードセイルはクラブレースでの多くの結果を基に、１艇１艇にマッチするデザインと販売後のマストセッティングを重視して

おりますので、セイルの性能を無駄にしません。

他社セイルをお使いの場合でも現状の性能解析から、より速くなるリカット、リメイク、そしてリグチューニングと、

現状のポテンシャルに満足でないレーサーの皆様のお手伝いをさせて頂きます。

Faster than first !

一番のその先へ、リドガードセイルは進化し続けます。

お問い合わせは コチラ から！

ゴールデンウィークの５月４日　第１回　関西空港１周　ヨットレースが開催されました。



↑　画像クリック　MBSニュースへリンク

Ａクラス３２艇　Ｂクラス２９艇　ＩＲＣクラス８艇　全６９艇が参加し、微風の中白熱したレースが繰り広げられた。

地元の期待に応え最大フリートのAクラスを制したのは大阪ベイ淡輪ヨットクラブ所属の

「キラキラ」　YAMAHA31s 　「廣澤秀和　艇長」



総合成績 [pdf]

３月の震災後、１週遅れて納品に伺い、最新の　D4-MP　ブラックケブラー、クラブレースセット　をお届けしました。
納品時にマストチューニングをさせて頂いた事で、お役に立てたのではないかと嬉しく思っております。

また、Bクラスでは新西宮ヨットハーバーから参加の

「MOANA」 First300 「田中伸行　艇長」

着順１位　クラス２位　での入賞をされました。

Bクラスは１位と３位がJ-24ですので、軽風にもかかわらず、重いFirst300を上手く走らせての事と思います。

ＭＯＡＮＡ艇には２週間前にD4-MP ケブラー、ＡＰジブ　を納品させて頂きました。制作段階では同乗させて頂き、
既存のセイルとのバランス改善や、セイルエリアの調整、ファーラー対応など細かい打ち合わせをさせて
頂いた事もあり、ホッとしております。

ここ数年、関西水域でのミドルボートユーザー様が活躍され、レースシーンを盛り上げて下さっており、大変嬉しく思っております。

セイルを買われてもマストチューニングが合わなければ宝の持ち腐れです、リドガードセイルではご購入後の

アフターフォローを大切に、速いセイルを１００％使って頂けるようお手伝いさせて頂きます。

船の遅い理由や、改善点を一緒に考えさせて頂きます。

コチラより！お気軽にお問い合わせください。

連休のビックレースが次々と中止されるなか、セイラーが出来ることとして

復興支援レース「Sail for Smail」のご案内です。

ぜひ多くのセイラーに参加して頂き、被災地の方々、被災され

今は海に出る事の叶わないセイラーに向け思いを共有したいです。



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3月11日に発生した東日本大震災に被災された方々、およびそのご家族にお見舞い申し上げます。ここに、復興支援活動の第一歩としてチャリティーヨットレースを企画しました。レース運営にかかる負担全ては、協賛会社や協力者によってまかなわれ、参加費の全額を寄付いたします。（Sail for Smiles実行委員会）

復興には10年を超える長い年月がかかると思われ、支援活動も長きにわたるものとしていきたいと考えています。まずはチャリティーレースという活動ですが、以降はレースに限らず様々な支援活動をできる範囲ながらも続けていきたいと考えています。今回の寄付先は、まずは生活復興の観点から日本赤十字社としています。

目的：東日本大震災の復興支援
期日：2011年5月14日
コース：佐島沖→南西沖ブイ→佐島沖
参加費：20,000円
寄付先：日本赤十字社　東北関東大震災義援金口座
問い合わせ：akira@wa2.so-net.ne.jp
※レース公示は4月上旬に完成予定です。